Odhaduje se, že odstraněním vnějších netěsností v čerpacích systémech, hydraulických strojích, převodovkách a olejových vanách by se dalo ročně ušetřit více než 100 milionů galonů mazacího oleje. Přibližně 70 až 80 procent hydraulické kapaliny opouští systém v důsledku netěsností, rozlití, prasknutí potrubí a hadic a chyb při instalaci. Výzkum ukazuje, že průměrný závod spotřebuje ročně čtyřikrát více oleje, než kolik jeho stroje skutečně pojmou, a to nelze vysvětlit častou výměnou oleje.
Úniky z těsnění a těsnění, spojů potrubí a těsnění a poškozené, prasklé a zkorodované potrubí a nádoby. Hlavními příčinami vnějších netěsností jsou nesprávný výběr, nesprávná aplikace, nesprávná instalace a nesprávná údržba těsnicích systémů. Mezi další příčiny patří přeplnění, tlak z ucpaných odvzdušňovacích otvorů, opotřebovaná těsnění a příliš utažená těsnění. Hlavními příčinami počátečního selhání těsnění a úniku kapalin jsou škrty v nákladech konstruktéry strojů, neúplné postupy uvádění zařízení do provozu a spouštění a nedostatečné postupy monitorování a údržby zařízení.
Pokud těsnění selže a způsobí únik kapaliny, může problém přetrvávat v důsledku zakoupení nekvalitních nebo nesprávných těsnění nebo nedbalé instalace při výměně. Následné úniky, i když nejsou považovány za nadměrné, mohou být trvalé. Provozní a údržbářský personál závodu brzy zjistil, že únik byl normální.
Detekci úniků lze provést vizuální kontrolou, které lze napomoci použitím barviva nebo doplněním záznamů o oleji. Zadržení lze dosáhnout pomocí absorpčních podložek, podložek a rolí; flexibilních trubicových ponožek; přepážek; jehlovaných polypropylenových vláken; sypkého granulovaného materiálu z kukuřice nebo rašeliny; misek a krytů odtoků.
Nedodržení některých základních detailů stojí každý rok miliony dolarů za tankování, čištění, externí likvidaci kapalných odpadních vod, zbytečné prostoje z důvodu údržby, škody na bezpečnosti a životním prostředí.
Je možné zastavit úniky kapalin zvenčí? Míra opravitelnosti se předpokládá u 75 %. Strojní konstruktéři a servisní personál musí věnovat větší pozornost správnému výběru a použití těsnění a těsnicích materiálů.
Při navrhování strojů a výběru vhodných těsnicích materiálů mohou konstruktéři někdy zvolit nevhodné těsnicí materiály, a to především proto, že podceňují teplotní rozsah, ve kterém může stroj nakonec pracovat. Z konstrukčního hlediska to může být hlavní příčina selhání těsnění.
Z hlediska údržby se mnoho manažerů údržby a nákupčích rozhoduje vyměnit těsnění ze špatných důvodů. Jinými slovy, upřednostňují náklady na výměnu těsnění před výkonem těsnění nebo kompatibilitou kapalin.
Aby mohli činit informovanější rozhodnutí o výběru těsnění, měli by se personál údržby, konstruktéři a odborníci na nákup lépe seznámit s typy materiálů používaných volejové těsněnívýroba a kde lze tyto materiály nejefektivněji využít.
Čas zveřejnění: 9. listopadu 2023